Mipa Шпатлёвка наполнительная эпоксидно-металлическая E 80 EP-Kaltzinn 1кг + отв. норм.EPN 0,5л

Mipa E 80 EP-Kaltzinn 1кг с отвердителем EPN 0,5л — двухкомпонентная эпоксидная наполнительная шпатлёвка с ламеллярной металлической пигментацией. Материал применяется как холодная замена оловянной пайки, хорошо держится на железе, стали, алюминии, оцинкованных поверхностях, стеклопластике и древесине.

Преимущества

Эпоксидная основа даёт высокую адгезию и прочность на изгиб, поэтому шпатлёвка подходит для ответственного кузовного ремонта, восстановления старых автомобилей и участков, где обычная полиэфирная шпатлёвка не даёт нужного запаса прочности.

Ламеллярная металлическая пигментация делает материал хорошей альтернативой классическому лужению оловом. E 80 позволяет заполнять дефекты без нагрева металла, открытого пламени и риска перегрева соседних зон кузова.

Материал можно наносить на вертикальные поверхности без проблем с удержанием слоя. После короткой сушки шпатлёвка хорошо шлифуется сухим способом и даёт меньше пыли по сравнению с жёсткими грубыми составами.

Шпатлёвка устойчива к бензину, дизельному топливу и разбавленным кислотам. Это важно для ремонта нижних частей кузова, силовых элементов, зон около горловин, моторного отсека и участков с повышенной химической нагрузкой.

Технология применения

Основание должно быть чистым, сухим и обезжиренным. Ржавчину удаляют до чистого металла, повреждённые места сухо шлифуют P80-P150, старые неотверждённые покрытия и грунты снимают. Смешайте шпатлёвку с отвердителем EPN в пропорции 2:1 по весу, используйте смесь в течение 25-35 минут при 20°C. Шлифование возможно через 4-5 часов при 20°C, через 20-30 минут при 60°C или через 10-15 минут при ИК-сушке.

Сопутствующие материалы

Антисиликоновый обезжириватель, эпоксидный грунт, сухой абразив P80-P150 и P150-P240, шлифовальная колодка или рубанок, резиновый шпатель, протирочные салфетки, малярная лента, защитная плёнка, респиратор и нитриловые перчатки.

Применение

Шпатлёвка применяется в кузовном ремонте для заполнения неровностей на металле и стеклопластике, восстановления участков после коррозии, ремонта вертикальных поверхностей и работ, где нужен прочный эпоксидно-металлический слой вместо горячего лужения.