Русский Мастер РМ-58499 Порошок абразивный для пескоструйной обработки (купершлак 0,1-0,6мм) 15кг

Русский Мастер РМ-58499 — абразивный порошок на основе купершлака для пескоструйной обработки металлических поверхностей. Материал применяется с пескоструйными пистолетами и аппаратами, помогает снять ржавчину, окалину и старое лакокрасочное покрытие перед дальнейшей окраской или нанесением защитных составов.

Преимущества

Фракция 0,125-0,63 мм подходит для кузовных и слесарных работ, где нужно быстро очистить металл без длительной ручной зачистки. Абразив удобно использовать при подготовке деталей, кронштейнов, элементов рамы и других металлических поверхностей.

Купершлак хорошо работает по плотным загрязнениям: ржавчине, окалине, старой краске и остаткам защитных покрытий. После обработки поверхность становится пригодной для последующего грунтования, окраски или нанесения антикоррозионных материалов.

Упаковка 15 кг удобна для разовых и регулярных работ в гараже, малярной зоне или сервисной мастерской. Такой объём проще хранить и переносить, чем крупные мешки промышленного формата.

Материал рассчитан на применение с пескоструйными пистолетами и другим пескоструйным оборудованием. Он подходит для подготовки металла перед ремонтом, когда механической щётки или шлифовального круга недостаточно.

Технология применения

Перед работой поверхность очищают от рыхлой грязи и масла, а абразив засыпают в ёмкость пескоструйного пистолета или аппарата. Обработку ведут сжатым воздухом, удерживая сопло на безопасном расстоянии от детали и не задерживаясь долго на одном месте. После пескоструя остатки пыли удаляют продувкой, затем металл обезжиривают и как можно быстрее перекрывают грунтом или антикоррозионным материалом, чтобы не допустить повторного окисления.

Сопутствующие материалы

Пескоструйный пистолет, компрессор, влагоотделитель, защитный респиратор, очки или маска, перчатки, укрывная плёнка, малярная лента, обезжириватель, антикоррозионный грунт, шлифовальные круги, пылесборные салфетки.

Применение

Используется при кузовном ремонте, подготовке металлических деталей к окраске, снятии коррозии с труднодоступных участков, очистке сварных зон, рамных элементов, дисков, кронштейнов и других поверхностей перед нанесением грунта, краски или защитного покрытия.