Ремонт внешней части кузова авто редко обходится без восстановления лакокрасочного покрытия, которое, в свою очередь, тоже нужно отполировать, чтобы поверхность была гладкой и блестящей.
Для эффективной полировки лучше использовать профессиональные полировочные круги.
Приспособления для полировки металла, автоэмали и автомобильного лака отличаются материалом, из которого их производят, диаметром и, соответственно, ценой.
В ассортименте предлагаемых в наших магазинах кругов для полировки – более тридцати товарных позиций от разных производителей. Изделия различаются по степени жесткости, диаметру и назначению.
Чтобы легче было определить жесткость полировального круга для авто, некоторые производители окрашивают их в разные цвета: белый – наиболее жесткий, оранжевый считается универсальным, черный – самый щадящий или мягкий. Например, убрать царапины с лака и навести блеск поможет меховой круг для полировки. Диск из крученой шерстяной нити применяют для полировки труднодоступных участков кузова. А для шлифования любой поверхности используют круги из абралона.
Круги на липучках принято использовать для полировальных машинок, а изделия с пластмассовой накладкой внутри профи авторемонта успешно приспосабливают к дрели или крепят на болгарку. Так, зеленые полировальники производитель рекомендует использовать на электроинструменте с частотой вращения 1500 – 2500 об. /мин.
Для эффективного ремонта и отличного результата советуем купить полировальные круги для полировки авто разного диаметра (75-180 мм) и степени жесткости. И если высокий уровень качества и выполнения ремонтных работ – это девиз вашей СТО, выбирайте средства и материал для обработки ЛКП профессионально и грамотно!