WUMAX Антикор битумно-каучуковый (средство защиты кузова) 1 л.
| Производитель | Россия |
|---|---|
| Состав | Покрытие на основе битума с пониженным содержанием растворителей |
| Объем | 1 л |
| Назначение | Защита днища, колесных арок и скрытых участков кузова от коррозии |
| Тип продукта | Антикоррозийное защитное покрытие |
| Применение | Днище автомобиля, колесные арки, нижние части порогов, труднодоступные участки кузова |
Доставка по всей Беларуси
Самовывоз в Могилеве
Доставка в Минск до пункта
выдачи заказов БЕСПЛАТНО
Наличными
Оплата картой
Безналичный расчет
WUMAX 1892072 — битумно-каучуковый антикоррозийный состав в упаковке 1 л для ремонта и защиты участков кузова, которые не окрашиваются. Материал применяют на днище, колесных арках, порогах снизу и труднодоступных зонах, где нужна плотная эластичная защита от влаги, дорожной грязи и реагентов.
Преимущества
Покрытие на основе битума с пониженным содержанием растворителей хорошо держится на подготовленном металле и формирует плотный защитный слой. Такой формат удобен для локального ремонта старой антикоррозийной защиты на днище и арках без последующего окрашивания.
Состав не течет и не стекает на вертикальных участках, поэтому его можно наносить на арки, пороги снизу и элементы шасси с выраженным рельефом. Это снижает риск пропусков и помогает получить равномерное покрытие на сложных местах кузова.
После высыхания слой остается прочным, устойчивым к истиранию и долговременно эластичным. Такая эластичность важна для нижней части кузова, где покрытие постоянно получает вибрации, удары мелких камней, контакт с водой и грязью.
Материал работает не только как антикоррозийная защита, но и как шумозащитное покрытие для колесных арок и днища. За счет плотного битумно-каучукового слоя он снижает передачу шума от дороги и пескоструйного воздействия на металл.
Технология применения
Перед нанесением баллон хорошо встряхивают, поверхность очищают от жира, грязи и рыхлой ржавчины и полностью высушивают. Оптимальное расстояние распыления составляет 20-30 см, при нанесении пистолетом используют рабочее давление 3-6 бар. При толстом слое материалу дают просохнуть между проходами; высыхание на отлип указано 1 час при 20°C, полное высыхание — 3 часа при 20°C.
Сопутствующие материалы
Антисиликоновый обезжириватель, абразивный материал для зачистки, малярная лента, укрывная пленка, липкая пылесборная салфетка, пневмопистолет для антигравийных составов, нитриловые перчатки, респиратор, полировальная паста и полировальный круг для финишной обработки соседних окрашенных зон.
Применение
Используется в кузовном ремонте для восстановления и усиления антикоррозийной защиты днища, колесных арок, нижней части порогов и скрытых участков, не подлежащих окраске. Подходит для сервисного ремонта после зачистки поврежденного покрытия и подготовки металла.
| Производитель | Россия |
|---|---|
| Состав | Покрытие на основе битума с пониженным содержанием растворителей |
| Объем | 1 л |
| Назначение | Защита днища, колесных арок и скрытых участков кузова от коррозии |
| Тип продукта | Антикоррозийное защитное покрытие |
| Применение | Днище автомобиля, колесные арки, нижние части порогов, труднодоступные участки кузова |
| Способ нанесения | Распыление с расстояния 20-30 см, рабочее давление 3-6 бар при нанесении пистолетом |
| Совместимость | Металлические участки кузова, не подлежащие окраске |
| Артикул | 1892072 |
| Стандарт | Состав с растворителями, работать в проветриваемом помещении |
| Тип материала | Битумно-каучуковый состав с пониженным содержанием растворителей |
| Тип упаковки | Баллон 1 л под нанесение пистолетом |