3TON Резинобитумная мастика 1000 мл в аэрозоле TC-901
| Производитель | Россия |
|---|---|
| Объем | 1000 мл |
| Назначение | Антикоррозионная и шумоизоляционная обработка наружных и внутренних поверхностей автомобиля |
| Тип продукта | Резино-битумная мастика |
| Полное высыхание | не менее 24 ч |
| Применение | Днище, пороги, арки колес, пол, внутренние поверхности крыльев, капота и багажника |
Доставка по всей Беларуси
Самовывоз в Могилеве
Доставка в Минск до пункта
выдачи заказов БЕСПЛАТНО
Наличными
Оплата картой
Безналичный расчет
3TON TC-901 — резино-битумная мастика в аэрозольном баллоне 1000 мл для защиты наружных и внутренних поверхностей автомобиля от коррозии, влаги, дорожной соли и абразивного износа. Подходит для днища, порогов, арок колес, пола, внутренних поверхностей крыльев, капота и багажника.
Преимущества
Состав рассчитан на антикоррозионную обработку металлических поверхностей, которые постоянно контактируют с водой, грязью, песком и солевыми реагентами. Покрытие помогает снизить риск появления очагов коррозии на днище, порогах и колесных арках.
Аэрозольный формат удобен для локального ремонта и обработки участков сложной формы, где кисть или шпатель работают хуже. Баллон не требует отдельного пистолета, поэтому мастику можно нанести в гараже или на посту подготовки без дополнительного оборудования.
Мастика сохраняет эластичность при температурах до -40°C и лучше переносит вибрации кузова, чем жесткие защитные покрытия. Это важно для арок, порогов и нижней части кузова, где материал постоянно испытывает удары мелкого гравия.
После высыхания покрытие дополнительно снижает шум от дороги и защищает металл от воздействия водных растворов солей. Такой слой особенно полезен на автомобилях, которые эксплуатируются круглый год и часто ездят по мокрым или обработанным реагентами дорогам.
Технология применения
Поверхность нужно очистить от грязи, пыли, ржавчины и старого антикоррозионного покрытия, затем промыть и полностью просушить. Перед нанесением баллон энергично встряхивают 20-40 раз. Мастику распыляют с небольшого расстояния ровным слоем по подготовленному металлу. Полное высыхание занимает не менее 24 часов. Работать следует при температуре воздуха, поверхности и материала от +10°C до +30°C. После окончания работ баллон переворачивают вверх дном и распыляют 2-3 секунды, чтобы прочистить головку распылителя.
Сопутствующие материалы
Антисиликоновый обезжириватель, преобразователь ржавчины, абразивная губка, проволочная щетка, малярная лента, пылесборная салфетка, нитриловые перчатки, респиратор, укрывочные материалы.
Применение
Мастика применяется при антикоррозионной обработке днища, порогов, колесных арок, пола, внутренних поверхностей крыльев, капота, багажника и металлических конструкций. Подходит для профилактической защиты и локального восстановления покрытия после зачистки коррозии.
| Производитель | Россия |
|---|---|
| Объем | 1000 мл |
| Назначение | Антикоррозионная и шумоизоляционная обработка наружных и внутренних поверхностей автомобиля |
| Тип продукта | Резино-битумная мастика |
| Полное высыхание | не менее 24 ч |
| Применение | Днище, пороги, арки колес, пол, внутренние поверхности крыльев, капота и багажника |
| Способ нанесения | Аэрозольное распыление с небольшого расстояния ровным слоем |
| Артикул | 40606 |
| Тип отверждения | Воздушная сушка |
| Тип материала | Аэрозольная резино-битумная антикоррозионная мастика |
| Перекрытие лаком | Не требуется для системы прямого глянца |
| Модель | TC-901 |