Dynacoat Бесцветный акриловый лак Clear 7000 AS 1л+0,5л отв

Dynacoat Clear 7000 AS — двухкомпонентный бесцветный акриловый лак для нанесения на базовое покрытие Dynacoat Basecoat PRO и отвержденные существующие покрытия. Подходит для локального ремонта и полной окраски кузова, дает глянцевое прозрачное покрытие с высокой стойкостью к царапинам, химическим веществам и воздействию окружающей среды.

Преимущества

Покрытие рассчитано на профессиональное финишное лакирование после базы: лак формирует прозрачный глянцевый слой, который подчеркивает цвет эмали и защищает ремонтную зону от внешних воздействий.

Смесь готовится по понятной пропорции 2:1 с отвердителем, при необходимости допускается добавление 10% Dynacoat Thinners или Extra Speed для доведения материала до рабочей вязкости.

Лак можно применять как на небольших деталях, так и при полной окраске кузова. В технической документации указано нанесение двумя мокрыми слоями с выдержкой 8-15 минут при 20°C.

Материал совместим с отвердителями Clear 7000 AS Hardener и Flexi Hardeners. В зависимости от выбранного отвердителя полное высыхание при 20°C занимает от 4 до 16 часов.

Технология применения

Перед нанесением поверхность должна быть подготовлена, обезжирена и очищена от пыли. Лак смешивают в пропорции 2 части Dynacoat Clear 7000 AS к 1 части отвердителя, затем добавляют до 10% Dynacoat Thinners или Extra Speed. Рабочая вязкость по TDS составляет 14-19 секунд DIN Cup 4 при 20°C. Наносить краскопультом с верхним бачком, дюза 1.2-1.4 мм, давление 2.0-2.5 bar. Рекомендовано 2 слоя с межслойной выдержкой 8-15 минут при 20°C и выдержкой перед сушкой 8-10 минут.

Сопутствующие материалы

Акриловый разбавитель, антисиликоновый обезжириватель, фильтр-воронка 190 мкм, мерная тара, малярная лента, укрывная пленка, пылесборная салфетка, краскопульт 1.3-1.4 мм, респиратор, нитриловые перчатки, полировальная паста и полировальный круг.

Применение

Используется при кузовном ремонте автомобилей для перекрытия базовых эмалей прозрачным глянцевым слоем. Подходит для окраски отдельных деталей, переходных ремонтов и полной окраски кузова при соблюдении пропорции смешивания и режима сушки.