BOLL Пятислойная шлифовальная колодка "A" 210*7*27мм

Пятислойная шлифовальная колодка BOLL типа A применяется с абразивной бумагой при ручной подготовке кузовных деталей. Блок помогает равномерно прижимать абразив к поверхности, работать по профилям и снижать риск перешлифовки кромок при локальном ремонте.

Преимущества

Пять слоёв пены разной плотности дают колодке рабочую гибкость: она повторяет профиль детали, но не складывается в руке. Это удобно при обработке крыльев, стоек, бамперов и других участков со сложной формой.

Колодка рассчитана на работу с абразивной бумагой, поэтому мастер может подбирать зернистость под конкретный этап подготовки. Один блок подходит для грубого выравнивания, межслойной обработки грунта и более тонкой доводки перед окраской.

Ручной формат даёт хороший контроль давления на небольших зонах. При аккуратной работе легче не заваливать ребра, не срезать кромки и сохранять исходную геометрию детали после шпатлевания или грунтования.

Материал можно использовать при сухом и мокром шлифовании. Это полезно в кузовной подготовке, где часть операций выполняют по сухому абразиву, а финишную доводку часто делают с водой для более чистой риски.

Технология применения

Закрепите лист абразивной бумаги на рабочей плоскости колодки и подберите зернистость под этап ремонта: P80-P180 для первичной обработки шпатлёвки, P240-P400 для доводки, P600-P1000 для подготовки грунта и старого ЛКП перед окраской. Работайте перекрёстными движениями без сильного нажима, периодически очищайте поверхность от пыли и проверяйте форму детали проявочным покрытием. При мокром шлифовании не допускайте забивания абразива и после обработки полностью удаляйте воду с поверхности.

Сопутствующие материалы

Абразивная бумага листовая, проявочное покрытие, обезжириватель антисиликоновый, салфетки для обезжиривания, малярная лента, укрывная плёнка, грунт-наполнитель, шпатлёвка, нитриловые перчатки, респиратор.

Применение

Используется на подготовительном участке кузовного ремонта для ручного шлифования шпатлёвки, грунта, старого лакокрасочного покрытия и локальных переходных зон. Подходит для ремонта отдельных деталей, проёмов, изгибов и мест, куда неудобно заходить машинкой.