BRULEX Антиржавчина 100мл

BRULEX Антиржавчина 100 мл — готовое к применению средство для обработки коррозионных очагов на металлических поверхностях. Состав работает на стали, алюминии и цинке, вытесляет влагу из зоны поражения, консервирует ржавчину и помогает остановить дальнейшее развитие коррозионного процесса.

Преимущества

Состав не требует смешивания и разбавления, поэтому его удобно применять в локальном кузовном ремонте. Перед работой достаточно очистить проблемный участок, обезжирить поверхность и нанести средство на очаг коррозии кистью или распылением.

Проникающая способность помогает обработать не только свежую, но и застарелую ржавчину. Материал вытесняет влагу из пористого слоя, консервирует поврежденное место и снижает риск дальнейшего распространения коррозии под последующими материалами.

Средство подходит для разных металлических оснований, включая сталь, алюминий и цинк. Это важно при ремонте кузовных деталей, где рядом могут быть открытый металл, оцинкованные зоны, сварочные участки и старое лакокрасочное покрытие.

После отверждения обработанный участок можно шлифовать и перекрывать последующими ремонтными материалами. Состав применяют перед грунтованием, шпатлеванием и дальнейшей подготовкой детали к окраске.

Технология применения

Поверхность очищают от рыхлой ржавчины, загрязнений и пыли, затем обезжиривают антисиликоном и дают растворителю испариться. BRULEX Антиржавчину наносят на очаг коррозии в 1 слой кистью или распылением. Через 30 минут состав затвердевает, после чего участок можно обрабатывать абразивом и перекрывать необходимыми материалами, включая полиэфирные шпатлевки.

Сопутствующие материалы

Антисиликоновый обезжириватель, щетка по металлу, абразивные круги, укрывочная пленка, малярная лента, салфетки для обезжиривания, нитриловые перчатки, респиратор, эпоксидный грунт, грунт-наполнитель, фильтр-воронка для ЛКМ, краскопульт, полировальная паста, полировальный круг.

Применение

Средство применяют при локальном кузовном ремонте автомобиля, обработке очагов ржавчины, сварочных зон, стальных деталей, алюминиевых элементов и поврежденных оцинкованных участков перед дальнейшим ремонтом и окраской.