BRULEX Грунт наполняющий Nonstop Fullprimer, 1 л + 0,5л отв. в ассортименте

BRULEX Nonstop Fullprimer — универсальный 2K грунт-наполнитель для кузовного ремонта, который можно использовать как «мокрый по мокрому» и как шлифуемый наполнитель. Комплект 1 л + 0,5 л отвердителя удобен для локального ремонта, подготовки новых деталей и выравнивания ремонтных зон перед окраской.

Преимущества

Материал рассчитан на быстрый ремонт без лишних операций: в версии «мокрый по мокрому» он позволяет перейти к окраске после выдержки, а в шлифуемой версии даёт плотный наполняющий слой под дальнейшую подготовку.

Высокий сухой остаток помогает снизить усадку во время сушки, поэтому грунт лучше держит форму ремонтной зоны и не проваливается на риске при правильной подготовке основания.

Плёнка получается гладкой и ровной за счёт качественных связующих, поэтому поверхность легче вывести под базовую эмаль или акриловую систему без лишнего расхода абразива.

Грунт подходит для изоляции старых термопластичных лакокрасочных покрытий и хорошо работает в стандартном цикле кузовной малярки, где важны скорость, наполнение и стабильность результата.

Технология применения

Смешать грунт с 2K отвердителем BRULEX в соотношении 2:1, после чего довести материал до рабочей вязкости по техкарте и условиям нанесения. Жизнеспособность готовой смеси составляет 60-90 минут. При шлифуемом варианте наносить на подготовленное и обезжиренное основание, после сушки шлифовать подходящей градацией под выбранную систему окраски. Воздушная сушка указана 12 часов при 20°C, возможна ускоренная сушка при соблюдении техкарты.

Сопутствующие материалы

2K отвердитель BRULEX, акриловый разбавитель, антисиликоновый обезжириватель, абразивные круги P320-P800, маскировочная плёнка, малярная лента, фильтры-сита для грунта, мерная тара, краскопульт, респиратор и нитриловые перчатки.

Применение

Грунт применяется при ремонте кузовных элементов автомобиля, подготовке новых и восстановленных деталей, изоляции старого покрытия, выравнивании ремонтных участков после шпатлевания и подготовке поверхности перед нанесением базовой эмали или акриловой краски.