CAR SYSTEM Круг абразивный PROFLEX JUPITER SOFT D152мм Р1500, на вспененной основе

Carsystem ProFlex Jupiter Soft P1500 — мягкий финишный абразивный круг диаметром 152 мм на полимерной пленке со вспененной тыльной стороной. Используется для аккуратного матирования, обработки зон перехода и тонкого шлифования перед полировкой, подходит для сухой и мокрой работы.

Преимущества

Вспененная основа помогает кругу мягко повторять форму поверхности и снижает риск грубых рисок на лаке, грунте-наполнителе и переходных участках. Это удобно при подготовке детали к последующей полировке, когда важен ровный тонкий след.

Зернистость P1500 подходит для финишного шлифования перед восстановлением глянца. Такой абразив используют после более грубых этапов, чтобы убрать мелкие дефекты, пыль, шагрень и подготовить поверхность к работе полировальной пастой.

Формат 152 мм рассчитан на стандартные эксцентриковые машинки и опорные тарелки соответствующего диаметра. Крепление Velcro быстро фиксирует круг на тарелке и позволяет менять зернистость без лишней потери времени.

Материал допускает сухое и мокрое шлифование, поэтому один круг можно использовать в разных схемах ремонта. При регулярной очистке поверхности микрофиброй абразив дольше работает равномерно и меньше забивается шламом.

Технология применения

Установите круг на чистую опорную тарелку Velcro диаметром 150-152 мм и работайте эксцентриковой машинкой без сильного нажима. Для финишной обработки лака применяйте P1500 после выравнивания более грубым зерном, затем переходите к P2000-P3000 или сразу к полировке в зависимости от глубины риски. При мокром шлифовании регулярно промывайте поверхность, при сухом очищайте абразив микрофиброй и контролируйте нагрев детали.

Сопутствующие материалы

Эксцентриковая шлифмашинка, мягкая интерфейсная подложка, опорная тарелка Velcro 150 мм, микрофибровая салфетка, обезжириватель, маскировочная пленка, малярная лента, полировальная паста, полировальный круг, нитриловые перчатки, респиратор.

Применение

Круг применяют в кузовном ремонте для финишного шлифования грунта-наполнителя, матирования лакокрасочного покрытия, обработки зон перехода и подготовки поверхности перед полировкой после локальной покраски или устранения мелких дефектов лака.