Comfort mat EXPERT Виброизоляционный материал ATOM, толщина 4мм, лист 500х700мм

ComfortMat Atom 4.2 применяется как первый вибродемпфирующий слой при шумоизоляции автомобиля. Материал рассчитан на зоны со средней и высокой вибронагрузкой: пол, багажник, арки, двери под акустику. Лист 500х700 мм удобен для раскроя по крупным металлическим плоскостям, а битумно-мастичная основа с фольгой помогает гасить вибрации кузовных панелей.

Преимущества

Коэффициент механических потерь 0,60 у.е. делает материал подходящим для нагруженных участков кузова, где обычной тонкой виброизоляции недостаточно. Atom ставят на пол, багажник и арочные зоны, чтобы снизить дребезг металла и подготовить основу под следующий шумопоглощающий слой.

Листовой формат 500х700 мм закрывает заметную площадь без большого количества стыков. Материал удобно кроить под тоннель пола, ниши багажника, внутренние полости дверей и участки со сложным рельефом, где важна плотная прикатка без воздушных пузырей.

Многослойная битумно-мастичная структура с фольгированным верхом повышает жесткость обработанной панели и помогает распределять вибрационную нагрузку. Фольга одновременно служит армирующим слоем и защищает мастичную основу при монтаже.

Вес листа 2,4 кг и удельный вес 6,86 кг/м² позволяют использовать материал точечно в тяжелонагруженных местах, не превращая оклейку всего автомобиля в избыточное утяжеление. Для аккуратной работы достаточно правильно обезжирить металл и тщательно прикатать каждый участок.

Технология применения

Перед монтажом металл очищают от пыли, следов старой мастики и обезжиривают. Лист размечают по месту, отрезают нужный фрагмент, снимают антиадгезионную бумагу и укладывают материал на сухую поверхность. После позиционирования виброизоляцию плотно прикатывают роликом от центра к краям, не оставляя воздушных пузырей. На рельефных участках материал прижимают особенно тщательно, чтобы мастичный слой полностью контактировал с металлом.

Сопутствующие материалы

Обезжириватель, салфетки для обезжиривания, прикаточный ролик, нож со сменными лезвиями, маркер для разметки, перчатки, второй слой шумоизоляции, тепло-звукоизоляционный материал, антискрипная лента.

Применение

Материал используют при шумоизоляции пола салона, багажника, колесных арок, дверей и зон установки акустики. Подходит для частичного ремонта отдельных шумных участков и для комплексной подготовки кузова перед укладкой второго шумопоглощающего слоя.