Comfort mat EXPERT Виброизоляционный многослойный материал EXTREME PRO MAX, толщина 8мм, лист 350x470мм
| Производитель | Китай |
|---|---|
| Толщина | 8 мм |
| Назначение | Снижение вибрации металлических панелей кузова автомобиля |
| Тип продукта | Многослойный вибропоглощающий материал с мастичным слоем и двойной алюминиевой фольгой |
| Размер | 350x470 мм |
| Совместимость | Металлические поверхности кузова автомобиля |
Доставка по всей Беларуси
Самовывоз в Могилеве
Доставка в Минск до пункта
выдачи заказов БЕСПЛАТНО
Наличными
Оплата картой
Безналичный расчет
Comfort mat EXTREME PRO MAX — многослойный вибропоглощающий материал серии Expert толщиной 8 мм. Лист 350x470 мм применяется первым слоем на металлических панелях кузова, где требуется высокая жёсткость, сильное демпфирование вибраций и надёжная работа при установке автозвука SPL/SQ.
Преимущества
Толщина 8 мм и двойной фольгированный слой помогают усилить тонкий металл кузова в зонах, где вибрация проявляется сильнее всего: на полу, арках, багажнике, дверях и моторном щите.
Мастичный клеящий слой D-Formula обеспечивает плотное прилегание к подготовленной металлической поверхности. После правильной прикатки материал работает без воздушных пустот, что важно для реального снижения вибрации панели.
Жёсткая многослойная структура удобна для профессиональной шумоизоляции и подготовки автомобилей под громкую акустику. Материал рассчитан на первый слой, когда нужно не просто закрыть металл, а добавить панели массу и каркасность.
Формат 350x470 мм удобен для раскроя на сложных участках кузова. Лист можно подгонять под рельеф пола, багажника и арок, а монтаж с прогревом облегчает укладку на изгибах и неровностях.
Технология применения
Перед монтажом металл очищают от пыли, следов старой шумоизоляции и обезжиривают антисиликоном. Материал укладывают первым слоем на сухую поверхность, предварительно прогревая лист и металл для лучшей пластичности мастичного слоя. После позиционирования лист тщательно прикатывают металлическим роликом от центра к краям, не повреждая фольгу и не оставляя воздушных прослоек. На полу, арках и багажнике покрытие обычно делают сплошным или с небольшими зазорами, в зонах вибронагрузки важно обеспечить плотный контакт материала с металлом.
Сопутствующие материалы
Обезжириватель антисиликоновый, полипропиленовые салфетки, прикаточный ролик, нож с лезвиями 18 мм, монтажные съёмники обшивки, адгезионный аэрозольный клей, стыковая шовная лента, перчатки, респиратор.
Применение
Материал используют в кузовной шумоизоляции автомобилей как первый вибродемпфирующий слой. Основные зоны монтажа: пол салона, багажник, задние арки, двери, крышка багажника, моторный щит и участки подготовки автомобиля под мощную акустическую систему.
| Производитель | Китай |
|---|---|
| Толщина | 8 мм |
| Назначение | Снижение вибрации металлических панелей кузова автомобиля |
| Тип продукта | Многослойный вибропоглощающий материал с мастичным слоем и двойной алюминиевой фольгой |
| Размер | 350x470 мм |
| Совместимость | Металлические поверхности кузова автомобиля |
| Артикул | 4640107330493 |
| Тип упаковки | Листовой материал |
| Модель | EXTREME PRO MAX |