Dinitrol Антикоррозионное покрытие для скрытых полостей Penetrant LT, 5л

Dinitrol Penetrant LT — антикоррозионное покрытие для скрытых полостей и открытых участков кузова. Состав на основе воска и смол рассчитан на двери, пороги, стойки, усилители, конструкционные полости легковых автомобилей, грузовиков и автобусов. После испарения растворителя материал формирует прозрачную опалово-бежевую защитную плёнку с выраженной влагостойкостью.

Преимущества

Состав хорошо растекается внутри закрытых профилей и проникает в узкие зазоры, поэтому подходит для обработки швов, нахлёстов, внутренних полостей дверей, порогов и стоек, где обычное плотное покрытие распределяется хуже.

После высыхания остаётся воскообразная смоляная плёнка, которая не оказывает воздействия на автомобильное ЛКП и защищает металл от влаги, дорожной соли и конденсата в труднодоступных зонах кузова.

Материал можно применять не только в скрытых полостях, но и на открытых поверхностях, а также для консервации запасных частей при хранении или транспортировке в условиях повышенного коррозионного риска.

Технический лист Dinitrol указывает плотность 0,86 г/см³, сухой остаток 52% по массе, время высыхания 2 часа, термостойкость более 110°C и пенетрацию более 30 мм в зазоре 50 мкм.

Технология применения

Перед нанесением удалить рыхлую ржавчину, грязь, влагу и старые отслаивающиеся покрытия. Канистру перемешать, материал наносить распылением через пистолет для скрытых полостей с гибким зондом, равномерно заполняя внутренние профили без избыточных подтёков. Рекомендуемая сухая плёнка по техлисту составляет 40 мкм, мокрая плёнка — 100 мкм. Время высыхания при нормальных условиях — около 2 часов.

Сопутствующие материалы

Антисиликоновый обезжириватель, щётка для удаления рыхлой коррозии, продувочный пистолет, пистолет UBS или пистолет для скрытых полостей с зондом, малярная лента, защитная плёнка, нитриловые перчатки, респиратор, салфетки для обезжиривания.

Применение

Применяется при антикоррозионной обработке кузова после ремонта, профилактической консервации новых и подержанных автомобилей, защите внутренних полостей дверей, порогов, стоек, усилителей и элементов кузовной конструкции перед сезонной эксплуатацией.