DUR Акриловый грунт-наполнитель D551 UHS, 5:1 1л + отв. 0,2л

DUR D551 UHS 5:1 — двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель для кузовного ремонта, рассчитанный на создание выравнивающего слоя перед нанесением базовой или акриловой эмали. Комплект 1 л + 0,2 л удобен для локального и среднего ремонта, где важны наполняющая способность, адгезия и предсказуемая обработка после сушки.

Преимущества

Высокое содержание сухого остатка помогает закрывать риску, мелкие неровности и подготовленные ремонтные зоны без лишнего набора материалов. Грунт можно наносить толстым слоем, что удобно после шпатлевания и шлифования деталей.

Формат 5:1 упрощает смешивание в малярной мастерской: на 100 мл грунта используется 20 мл отвердителя, при необходимости добавляется универсальный разбавитель для доведения смеси до рабочей вязкости.

Материал подходит для стальных, алюминиевых, пластиковых деталей, старого ЛКП и шпатлёвки при правильной подготовке основания. На участках голого металла перед нанесением рекомендуется изолирующий антикоррозионный или реактивный грунт.

После высыхания покрытие легко шлифуется и готовится под дальнейшее окрашивание. Грунт совместим с последующими покрытиями, включая водоразбавляемые базовые эмали, поэтому подходит для частичной и полной ремонтной окраски кузова.

Технология применения

Поверхность обезжирить, старое ЛКП, сталь, алюминий и шпатлёвку обработать абразивом P240, затем снова обезжирить и обдуть сжатым воздухом. Смешивание: 100 мл грунта, 20 мл отвердителя, 15–25 мл универсального разбавителя. Рабочая вязкость готовой смеси — около 25 секунд ВЗ-3/ВЗ-4 при 20°C, жизнеспособность — около 1 часа. Наносить краскопультом с соплом 1,6–1,8 мм при давлении 2–4 bar, обычно в 3 слоя с межслойной выдержкой около 7 минут при 20°C.

Сопутствующие материалы

Акриловый разбавитель DUR D120, обезжириватель DUR D123, эпоксидный грунт DUR D440, мерная тара, фильтр-воронка 190 µ, малярная лента, маскировочная плёнка, салфетки для обезжиривания, краскопульт 1,6–1,8 мм, абразив P240 и финишный абразив под окраску.

Применение

Используется при кузовном ремонте автомобиля для выравнивания ремонтных зон после шпатлевания, подготовки новых и старых деталей под окраску, частичной окраски элементов и полной ремонтной подготовки кузова перед нанесением эмали и лака.