Dura-Block Шлифовальная колодка гибкая на липучке 16х70х279мм

Dura-Block AF4434 — гибкая ручная шлифовальная колодка на липучке Hook & Loop для кузовной подготовки. Формат 16х70х279 мм соответствует 11-дюймовому блоку 5/8" x 2-3/4" x 11" и рассчитан на работу по плоскостям, плавным радиусам, капотам, дверям и крыльям без глубоких рисок от пальцев. Такой размер удобен для подготовки под грунт, базовую эмаль и последующее лакирование.

Преимущества

Тонкий корпус 16 мм лучше чувствует поверхность, чем высокий жёсткий рубанок, поэтому мастер контролирует границу перехода между шпатлёвкой, грунтом и старым ЛКП. Колодка помогает не перешлифовывать края ремонтного пятна и равномернее держит абразив.

Липучка Hook & Loop ускоряет смену абразива при переходе с грубой подготовки на финишное матование. Полоска фиксируется по всей рабочей площади, не требует зажимов и снимается без обрывов, если использовать качественный абразив на велюровой основе.

Длина 279 мм удобна для контроля волны на средних кузовных деталях. Колодка перекрывает большую зону, чем короткий блок, поэтому при правильных диагональных проходах быстрее проявляет низкие места и помогает вывести ровную геометрию перед грунтом.

EVA-резина с закрытой ячейкой не разбухает от воды при мокром шлифовании и даёт упругую поддержку по всей площади. Блок можно использовать на сухих абразивах для черновой обработки и на водостойких материалах при доводке грунта.

Технология применения

Перед работой закрепите на липучке абразивную полоску 70 мм и убедитесь, что поверхность колодки чистая, без налипшей пыли и острых частиц. Шпатлёвку обычно выводят сухим способом P80-P120, затем уточняют форму P180-P240; наполнительный грунт перед окраской матуют P320-P500 в зависимости от системы материала. Двигайте колодку диагональными перекрёстными проходами, без сильного нажима на торцы. Для контроля плоскости используйте проявочное покрытие, после каждого этапа удаляйте пыль с панели и меняйте абразив, когда он перестаёт резать. При мокром шлифовании не оставляйте грязную воду на кромках и тщательно просушивайте деталь перед обезжириванием.

Сопутствующие материалы

Абразивные полоски 70 мм на липучке, проявочное покрытие, обезжириватель антисиликоновый, салфетки для обезжиривания, маскировочная плёнка, малярная лента, респиратор, нитриловые перчатки, грунт-наполнитель, полировальная паста для финиша.

Применение

Колодка применяется в кузовном ремонте при ручной подготовке шпатлёвки, грунта и старого лакокрасочного покрытия. Подходит для капотов, дверей, крыльев, боковин и других деталей с лёгким изгибом, где нужен ровный след без продавливания пальцами. Используется перед грунтованием, межслойной доводкой и финишным матованием ремонтной зоны.