MACAW Эмаль (краска) базовая OPEL 269 1л

MACAW OPEL 269 — базовая однокомпонентная эмаль 1K для ремонта лакокрасочного покрытия Opel в двухслойной системе. Материал применяется при локальной и полной окраске подготовленных деталей, формирует цветовой слой и обязательно перекрывается прозрачным акриловым лаком.

Преимущества

Готовый подбор по коду OPEL 269 помогает быстрее выйти в нужный оттенок при ремонте отдельных элементов кузова. Это удобно для малярных работ, где важно не подбирать цвет с нуля, а использовать уже заданный автомобильный код.

Однокомпонентная база 1K не требует добавления отвердителя, поэтому проще в подготовке перед нанесением. Маляр работает с цветовым слоем отдельно, а прочность и глянец системы получает после перекрытия 2K лаком.

Фасовка 1 л подходит для ремонта нескольких элементов, окраски бампера, крыла, двери или других деталей после грунтования. Объёма достаточно для типовых кузовных операций без перехода на мелкую аэрозольную фасовку.

Материал рассчитан на двухслойную систему окраски: база задаёт цвет, лак защищает покрытие от внешней среды и даёт финишный блеск. Такой подход применяют при ремонте современных автомобильных эмалей с последующей полировкой.

Технология применения

Поверхность перед базой шлифуют по грунту обычно P600-P800 на сухую или P800-P1000 на мокрую, затем обезжиривают и удаляют пыль липкой салфеткой. Базовую эмаль наносят краскопультом для базы, обычно через сопло 1.3-1.4 мм, тонкими равномерными слоями с межслойной выдержкой до матирования. Точное разбавление, давление и время выдержки нужно сверить с техкартой MACAW и выбранным разбавителем.

Сопутствующие материалы

Акриловый грунт, разбавитель для базовых красок, обезжириватель-антисиликон, фильтр-воронка для краски, мерный стакан, липкая салфетка, малярная лента, маскировочная плёнка, краскопульт для базы, прозрачный 2K лак, полировальная паста и полировальный круг.

Применение

Эмаль используют при кузовном ремонте автомобилей Opel с цветовым кодом 269: для окраски новых и восстановленных деталей, локального ремонта после грунта, частичной покраски с переходом и полной окраски элементов под последующее лакирование.