FARBEL Эмаль (краска) базовая RENAULT 454, 1л.
| Производитель | Беларусь |
|---|---|
| Объем | 1 л густой краски |
| Назначение | Формирование цветового слоя в системе «база + лак» |
| Тип продукта | Базовая эмаль 1К (под лак) |
| Артикул | RENAULT 454 |
| Название цвета | Bleu Egee M. |
Доставка по всей Беларуси
Самовывоз в Могилеве
Доставка в Минск до пункта
выдачи заказов БЕСПЛАТНО
Наличными
Оплата картой
Безналичный расчет
FARBEL RENAULT 454 — базовая автомобильная эмаль объёмом 1 л для нанесения цветового слоя в системе «база + лак». Материал используют при локальной и детальной окраске кузова, когда нужно попасть в заводской цвет Renault 454 и получить ровную подложку под прозрачный лак.
Преимущества
Цветовой код RENAULT 454 указан прямо в названии товара, поэтому эмаль удобно подбирать для ремонта деталей Renault без пересчёта в сторонние обозначения. Перед окраской оттенок всё равно проверяют на тестовой пластине, потому что реальный цвет автомобиля зависит от года выпуска, выгорания и подложки.
Базовый слой формирует именно цвет и визуальный эффект покрытия, а стойкость к ультрафиолету, мойкам и дорожной химии обеспечивает последующий прозрачный лак. Такой двухслойный ремонтный цикл привычен для современной кузовной окраски и хорошо подходит для локального ремонта.
Фасовка 1 л удобна для окраски нескольких деталей или более крупного участка, где маленького объёма недостаточно. Материал можно использовать с обычным малярным оборудованием для базовых эмалей при соблюдении чистоты основания и правильной межслойной выдержки.
Эмаль подходит для работы по подготовленному грунту или старому заводскому покрытию после матирования и обезжиривания. При аккуратной подготовке снижается риск кратеров, пятен, сорности и отличия по шагрени между ремонтной зоной и соседними деталями.
Технология применения
Перед нанесением поверхность очищают, обезжиривают и матируют: под базовую эмаль обычно используют P800-P1000 по сухому или P1000-P1200 по мокрому, затем удаляют пыль липкой салфеткой. Базу наносят краскопультом с соплом 1.3-1.4 мм в 2-3 тонких слоя при +20°C, выдерживая межслойную сушку 10-15 минут до матового состояния. После полного испарения растворителя базовый слой перекрывают совместимым прозрачным 2К-лаком.
Сопутствующие материалы
Прозрачный 2К-лак, отвердитель к лаку, разбавитель для базовых красок, акриловый или эпоксидный грунт, антисиликоновый обезжириватель, фильтр-воронка для краски, мерный стакан, малярная лента, укрывная плёнка, липкая салфетка, краскопульт, респиратор и нитриловые перчатки.
Применение
Материал применяют при окраске крыльев, дверей, бамперов, капотов и других кузовных элементов Renault в цвете 454. Подходит для локального ремонта, окраски отдельной детали и восстановления цветового слоя после грунтования, шлифования или удаления старого покрытия.
| Производитель | Беларусь |
|---|---|
| Объем | 1 л густой краски |
| Назначение | Формирование цветового слоя в системе «база + лак» |
| Тип продукта | Базовая эмаль 1К (под лак) |
| Артикул | RENAULT 454 |
| Название цвета | Bleu Egee M. |
| Эффект | Металлик |
| Цветовой код | 454 |
| Тип отверждения | Физическое высыхание после испарения растворителя |
| Тип материала | Однокомпонентная базовая автомобильная эмаль |
| Тип отвердителя | Не применяется для базовой эмали |
| Перекрытие лаком | Требуется перекрытие прозрачным 2К-лаком |