GTK4019 Подложка защитная 70 х 400 мм

Гамматест GTK4019 — защитная подложка размером 70 х 400 х 3 мм для шлифовальных рубанков и другого инструмента с креплением Velcro. Она устанавливается между рабочей подошвой и абразивной полоской, принимая на себя износ при длительной подготовке кузовных деталей.

Преимущества

Подложка защищает основную подошву шлифовального инструмента от истирания, когда абразивные полоски часто снимаются и устанавливаются заново. Это особенно важно при работе с длинными рубанками на больших плоскостях кузова.

Двустороннее сцепляющее покрытие работает как промежуточный адаптер: сторона с петлёй фиксируется на крючках подошвы, а сторона с крючком удерживает шлифовальный материал. Абразив остаётся на месте без прямого износа штатной основы.

Размер 70 х 400 мм подходит для длинных шлифовальных блоков и рубанков, которые используют при выведении шпатлёвки, грунта и плоскостей перед окраской. Толщина 3 мм сохраняет контроль над поверхностью без чрезмерного смягчения хода.

В подложке предусмотрено 14 отверстий, поэтому она подходит для инструментов и абразивов с соответствующей схемой пылеудаления. При правильном совмещении отверстий пыль уходит из зоны шлифования, а абразив меньше забивается.

Технология применения

Очистите подошву шлифовального блока от пыли и остатков абразива, совместите отверстия подложки с каналами пылеудаления и плотно прижмите сторону с петлёй к Velcro-основанию инструмента. Затем установите шлифовальную полоску 70 мм на наружную сторону подложки. При работе по шпатлёвке обычно начинают с P80-P180, по грунту переходят к P240-P400, финиш перед базой выполняют P500-P800 по технологии выбранной системы ЛКМ.

Сопутствующие материалы

Шлифовальные полоски 70 мм на липучке, гибкий шлифовальный рубанок 70 х 400 мм, антисиликоновый обезжириватель, салфетки для обезжиривания, укрывочная плёнка, малярная лента, респиратор FFP2, нитриловые перчатки.

Применение

Подложка используется в кузовном ремонте при ручной и механизированной подготовке деталей: выведение шпатлёвки, шлифование грунта, работа по длинным плоскостям дверей, крыльев, капотов и боковин перед последующим обезжириванием и окраской.