Horex Треугольная шайба для споттера F015

Horex F015 — треугольная шайба для работы со споттером при кузовном ремонте. Деталь приваривается к повреждённому участку панели и служит точкой зацепа для обратного молотка, крючка или тягового устройства. Формат подходит для локальной вытяжки металла без демонтажа элемента.

Преимущества

Треугольная форма удобна при работе с вмятинами и деформациями на кузовных панелях: за шайбу проще зацепиться тяговым крючком, а нагрузка при вытяжке распределяется стабильнее, чем у случайных самодельных точек зацепа.

Омедненная поверхность улучшает контакт при приваривании к металлу и помогает получить более предсказуемую сварочную точку. Это важно при серийной работе, когда мастер последовательно ставит несколько точек вытяжки на одном участке.

Шайба рассчитана на применение со споттером в кузовной мастерской, где нужно быстро подготовить место для обратной тяги. После вытяжки элемент срезают или отламывают, а зону ремонта зачищают перед дальнейшей подготовкой.

Артикул HZ 18.625 и модель F015 позволяют точно идентифицировать расходник в заказе и не путать его с волнистой проволокой, тяговыми шайбами другого формата или держателями для электродов.

Технология применения

Перед привариванием участок кузова зачищают до чистого металла абразивом P80-P120, удаляют пыль и обезжиривают. Шайбу устанавливают в держатель или электрод споттера, приваривают коротким импульсом к зоне вытяжки, затем используют обратный молоток, гребёнку или крючок для постепенного вывода металла. После правки остатки точки аккуратно срезают, место ремонта шлифуют P120-P180 и переходят к антикоррозионному грунтованию.

Сопутствующие материалы

Споттер для контактной сварки, держатель треугольной шайбы, обратный молоток или тяговая гребёнка, абразивные круги P80-P180, щётка по металлу, обезжириватель, эпоксидный грунт, нитриловые перчатки, респиратор, защитные очки.

Применение

Шайба применяется при ремонте дверей, крыльев, порогов, арок и других стальных кузовных панелей, где требуется вытяжка вмятин без доступа к обратной стороне детали. Подходит для СТО, кузовных участков и ремонтных зон малярной подготовки.