JETA PRO Шовный кузовной герметик, полиуретановый 60мл

JETA PRO 55936 — однокомпонентный полиуретановый кузовной герметик в тюбике 60 мл. Материал применяется для восстановления герметичности сварных швов, стыков кузовных панелей и локальных зон ремонта, где удобнее работать небольшим объёмом без картриджного пистолета.

Преимущества

Тюбик 60 мл удобен для точечного ремонта: не нужно вскрывать большой картридж ради короткого шва на двери, арке, проёме багажника или внутреннем усилителе кузова.

Полиуретановая основа после отверждения формирует эластичный шов, который работает вместе с кузовной деталью и помогает сохранять герметичность соединения при вибрациях и небольших деформациях.

Материал можно наносить вручную, выдавливать узкой полосой и разравнивать кистью или шпателем. Это удобно при восстановлении заводской фактуры герметика на видимых и труднодоступных участках.

Герметик рассчитан на кузовной ремонт легкового и коммерческого транспорта: подходит для швов после сварки, стыков панелей, соединений в проёмах, багажных нишах и внутренних полостях.

Технология применения

Поверхность перед нанесением очистить от ржавчины, пыли и продуктов шлифования, обезжирить и загрунтовать участки, где металл открыт до основания. Герметик наносить на сухую подготовленную поверхность тонким или средним валиком, затем разровнять кистью, шпателем или пальцем в перчатке. Для близкой к заводской фактуры можно использовать малярную ленту по краям шва и снять её до образования поверхностной плёнки. Окрашивание выполнять только после проверки совместимости ЛКМ с полиуретановым герметиком.

Сопутствующие материалы

Обезжириватель антисиликоновый, эпоксидный или антикоррозионный грунт по оголённому металлу, малярная лента, кисть для герметика, резиновый или пластиковый шпатель, нитриловые перчатки, респиратор, пылесборная салфетка, лакокрасочные материалы для последующего перекрытия.

Применение

Используется при кузовном ремонте для герметизации сварных швов, стыков панелей, соединений в дверных проёмах, багажнике, моторном отсеке, на внутренних усилителях и других участках, где нужен эластичный влагостойкий шов.