JETA PRO Шпатлевка с углеволокном CARBON, 0.25 кг

JETA PRO CARBON 5545 — двухкомпонентная полиэфирная шпатлевка с наполнителем в виде углеволокна для первичного ремонта кузовных дефектов. Материал рассчитан на заполнение глубоких повреждений, небольших сквозных отверстий, проржавевших и ослабленных деталей, где нужна высокая механическая прочность и сохранение эластичности.

Преимущества

Углеволоконный наполнитель повышает прочность ремонтного слоя, поэтому шпатлевка подходит для участков кузова, которые ослаблены коррозией, сваркой или сквозным повреждением. Материал используют как конструкционную основу перед дальнейшим выравниванием финишными составами.

Состав сохраняет эластичность после отверждения и лучше переносит вибрационные нагрузки, чем обычные наполняющие шпатлевки без волокна. Это важно при ремонте кромок, арок, нижних зон дверей и других нагруженных элементов кузова.

Шпатлевка имеет хорошую адгезию к металлическим поверхностям, полиэфирным ламинатам, стеклопластику, старым лакокрасочным покрытиям и 2K акриловым грунтам при правильной подготовке основания. Перед нанесением поверхность обезжиривают, шлифуют и повторно обезжиривают.

Фасовка 0.25 кг удобна для точечного ремонта, когда не нужен большой объем материала. Комплект включает шпатлевку и отвердитель, а рабочая пропорция смешивания составляет 100 частей компонента А к 2-3 частям компонента B по весу.

Технология применения

Основание очистить, обезжирить и прошлифовать: сталь, оцинкованную сталь и старые ЛКП обычно готовят абразивом P80-P120, старые покрытия под последующие слои можно дополнительно выровнять P220-P280. Смешать 100 частей шпатлевки с 2-3 частями отвердителя по весу, наносить шпателем при +10...+30°C, оптимально при +20°C. Жизнеспособность смеси 5-6 минут при +20°C, максимальная толщина одного слоя 2 мм, общая толщина до 5 мм. Отверждение при +20°C занимает 25-30 минут, при +60°C или ИК-сушке — 10 минут.

Сопутствующие материалы

Антисиликоновый обезжириватель, абразив P80-P120, абразив P220-P280, шпатели для шпатлевки, пылесборная салфетка, акриловый грунт-наполнитель, проявочное покрытие, нитриловые перчатки, респиратор FFP2, финишная полиэфирная шпатлевка.

Применение

Используется в кузовном ремонте для первичного заполнения глубоких вмятин, небольших сквозных отверстий, проржавевших зон, сварных швов и ослабленных металлических деталей. Не наносится непосредственно на реактивные покрытия, 1K акриловые и нитроцеллюлозные поверхности.