LAVR Герметик-прокладка серый высокотемпературный Grey, 85гр

LAVR Grey 85 г — серый высокотемпературный герметик-прокладка для ремонта и герметизации тяжелонагруженных соединений автомобиля. Заменяет резиновые, бумажные, металлические прокладки, уплотнители и сальники, подходит для клапанной крышки, впускного коллектора, корпуса термостата, поддона картера, корпусов КПП, электродеталей и датчиков.

Преимущества

Быстро формирует герметичную прокладку прямо на детали, поэтому помогает работать без подбора готового уплотнителя нужной формы. Материал наносится из тубы через насадку и подходит для соединений со сложной геометрией, где штатная прокладка повреждена или отсутствует.

Состав выдерживает рабочую температуру от -62 до 399°С, поэтому рассчитан на термонагруженные узлы двигателя, коробки передач и системы охлаждения. После отвердевания герметик сохраняет эластичность и не растекается при нанесении.

Высокая адгезия к гладким и шероховатым металлическим, пластиковым и резиновым поверхностям помогает получить плотный контакт по всей линии стыка. Герметик устойчив к воздействию воды, бензина, антифриза, масел и других технических жидкостей.

Формула не содержит кислот и растворителей, не провоцирует коррозию и безопасна для электрических соединений и датчиков. Это важно при ремонте корпусов, разъёмов и узлов, где агрессивный состав может повредить контактные элементы.

Технология применения

Старую прокладку или остатки герметика нужно удалить, поверхность очистить от загрязнений и обезжирить. Перед нанесением проколоть пломбу тубы верхней частью колпачка, установить насадку и отрезать кончик. Герметик наносят слоем 1,5–3 мм, затем дают просохнуть 10 минут и соединяют детали. Полимеризация занимает 15 минут, полная вулканизация при комнатной температуре — 18–24 часа.

Сопутствующие материалы

Очиститель тормозной системы, обезжириватель антисиликоновый, салфетки для обезжиривания, щётка ручная стальная, пластиковый шпатель, нитриловые перчатки, респиратор, фиксатор резьбы, малярная лента.

Применение

Используется при обслуживании двигателя, коробки передач, системы охлаждения, корпуса термостата, поддона картера, клапанной крышки, впускного коллектора, электродеталей и датчиков. Подходит для локального ремонта, сборки узлов после очистки и замены повреждённых прокладок.