MIPA Эмаль (краска) акриловая 2K LADA 236 K Бежевая 1л, БЕЗ ОТВЕРДИТЕЛЯ

MIPA 2K LADA 236 K Бежевая 1л без отвердителя — акриловая эмаль для ремонтной окраски автомобиля в заводской цвет LADA 236 K. Материал рассчитан на нанесение краскопультом после смешивания с 2K отвердителем, дает самостоятельное финишное покрытие и не требует обязательного перекрытия прозрачным лаком.

Преимущества

Цвет LADA 236 K подходит для ремонта деталей, окрашенных в бежевый заводской оттенок, когда нужно восстановить крыло, дверь, капот или локальный участок без перехода на другую цветовую систему.

Формат 1 л удобен для кузовного ремонта: объема хватает на работу с несколькими деталями, а отсутствие отвердителя позволяет подобрать нужный вариант по температуре, площади окраски и режиму сушки.

Двухкомпонентная акриловая система после отверждения образует самостоятельный глянцевый слой. Для обычной ремонтной окраски ее применяют как финишную эмаль, без обязательного нанесения прозрачного лака сверху.

Материал совместим с типовой технологией кузовной малярки: подготовка через акриловый грунт, обезжиривание, фильтрация смеси и нанесение краскопультом с рабочей вязкостью перед распылением.

Технология применения

Перед нанесением поверхность выровнять, загрунтовать 2K акриловым грунтом и прошлифовать финишным абразивом. Эмаль смешивают с 2K отвердителем в соотношении 2:1 по объему, при необходимости добавляют 10-20% Mipa 2K Verdünnung. Рабочая вязкость по DIN 4 при +20°C составляет 18-20 секунд. Нанесение: сопло 1.4-1.5 мм, давление 3-5 бар, 2-3 слоя с суммарной толщиной 50-60 мкм. Жизнеспособность готовой смеси 1-6 часов в зависимости от выбранного отвердителя.

Сопутствующие материалы

2K отвердитель для акриловой эмали, акриловый разбавитель MIPA, антисиликоновый обезжириватель, акриловый грунт, фильтр-воронка для краски, малярная лента, укрывочная пленка, пылесборная салфетка, краскопульт с соплом 1.4-1.5 мм, нитриловые перчатки и респиратор.

Применение

Эмаль используют при окраске кузовных элементов автомобилей LADA в цвет 236 K Бежевая: после рихтовки, замены детали, локального ремонта сколов и восстановления старого покрытия по подготовленному грунту.