MIPA Эмаль (краска) акриловая 2K LADA 403 Монте-Карло 1л, БЕЗ ОТВЕРДИТЕЛЯ

MIPA 2K LADA 403 Монте-Карло — акриловая автоэмаль HS-качества для однослойной окраски кузовных деталей без обязательного перекрытия прозрачным лаком. Цвет соответствует коду LADA 403 Monte Carlo Blue, материал рассчитан на ремонтную и полную окраску легковых автомобилей и коммерческого транспорта.

Преимущества

Материал относится к 2K-PUR акриловым эмалям Mipa OC HS-качества, поэтому после добавления отвердителя формирует прочное глянцевое покрытие с хорошей стойкостью к погодным воздействиям и пожелтению.

Цвет LADA 403 Монте-Карло подходит для ремонта деталей в заводском оттенке Monte Carlo Blue, но перед окраской всё равно нужно сделать контрольный выкрас и сверить его с автомобилем при рабочем освещении.

Эмаль используется как однослойное финишное покрытие: прозрачный лак не обязателен, что удобно при ремонте старых покрытий, отдельных кузовных элементов и локальных участков без сложного многослойного цикла.

Банка 1 л удобна для малярного участка: материала достаточно для окраски нескольких деталей, а отсутствие отвердителя в комплекте позволяет подобрать скорость HS или MS под температуру, площадь ремонта и режим работы.

Технология применения

Перед нанесением удалить коррозию и непрочные старые покрытия, обезжирить поверхность антисиликоном, отшлифовать и загрунтовать подходящим 2K-грунтом. Эмаль смешивается с Mipa 2K-HS или 2K-MS отвердителем по объёму 2:1, при необходимости добавляется 0-5% Mipa 2K-разбавителя. Рекомендуемый краскопульт HVLP: давление 2-2,2 бар, сопло 1,2-1,3 мм, 1-2 слоя с межслойной выдержкой 5-8 минут.

Сопутствующие материалы

2K-отвердитель Mipa HS или MS, акриловый разбавитель Mipa 2K V 25, антисиликоновый обезжириватель, акриловый или эпоксидный грунт, фильтр-воронка для краски, мерная тара, малярная лента, укрывная плёнка, пылесборная салфетка, респиратор и нитриловые перчатки.

Применение

Эмаль применяется для полной и частичной окраски кузовных деталей LADA в цвет 403 Монте-Карло, а также для ремонтного восстановления глянцевого однослойного покрытия после грунтования, шлифования и обезжиривания поверхности.