Moto Gama New Line Средство защиты кузова, мастика AUTOGUM в аэрозоле 500мл

Moto Gama New Line AUTOGUM 500 мл — аэрозольная битумная мастика для консервации днища, колесных арок и металлических деталей кузова. Состав предназначен для защиты от коррозии, соли, влаги и эрозионного воздействия песка и дорожной грязи. Формат спрея удобен для локального ремонта и обработки труднодоступных зон без пистолета UBS.

Преимущества

Битумная основа формирует плотную черную пленку, которая перекрывает металл от влаги и дорожных реагентов. Такое покрытие особенно полезно на нижних частях кузова, где постоянно работают вода, соль и абразивная грязь.

Аэрозольный баллон 500 мл подходит для ремонта небольших участков, кромок, арок и элементов днища. Не нужен компрессор или антигравийный пистолет, поэтому материал удобно использовать в гараже и на выездных работах.

После высыхания покрытие остается водостойким и устойчивым к атмосферным условиям. Оно помогает снизить риск коррозии на металлических конструкциях и защищает поверхность от мелких механических воздействий.

Черный цвет хорошо подходит для скрытых кузовных зон и днища автомобиля. Материал не требует декоративного финиша там, где важна не окраска в цвет кузова, а практичная антикоррозийная защита.

Технология применения

Перед нанесением поверхность очистить от рыхлой ржавчины, грязи и старого непрочного покрытия, затем обезжирить антисиликоном и высушить. Баллон тщательно встряхнуть, распылять на сухую поверхность с равномерным перекрытием проходов. Для надежной защиты наносить тонкими слоями, выдерживая межслойную сушку; не наносить на влажное основание. Оптимально работать при температуре около +20°C, защищая соседние детали малярной лентой и укрывной пленкой.

Сопутствующие материалы

Обезжириватель антисиликоновый, щетка по металлу, абразивный круг или шлифовальный лист, малярная лента, укрывная пленка, протирочные салфетки, нитриловые перчатки, респиратор, растворитель для очистки инструмента и случайных загрязнений.

Применение

Используется для локальной защиты днища, колесных арок, порогов с внутренней стороны, металлических кронштейнов и других скрытых элементов кузова. Подходит для ремонтной консервации после зачистки коррозии и для обновления старого защитного слоя.