Novol GRAVIT 650 - герметик и средство защиты кузова, 2 в 1 1л

Novol GRAVIT 650 2 в 1 — герметик и средство защиты кузова в упаковке 1 л для профессиональных кузовных работ. Материал основан на синтетических смолах, создаёт прочный эластичный слой, герметизирует соединения и повышает антикоррозионную защиту деталей автомобиля.

Преимущества

Материал работает сразу в двух задачах: закрывает кузовные соединения и формирует защитное покрытие на участках, которые страдают от влаги, дорожной соли, масел, бензина и ударов мелких камней.

Эластичный слой помогает сохранить герметичность стыков после ремонта, снижает риск проникновения влаги в швы и подходит для обработки элементов кузова на станциях технического обслуживания.

Состав не содержит асфальтов и битума, поэтому после выдержки его можно перекрывать акриловыми лаками и эмалями, когда это требуется по технологии ремонта или цвету детали.

Покрытие обладает звукопоглощающими и приглушивающими свойствами, поэтому полезно на нижних частях кузова, внутренних стыках и участках, где нужна не только защита, но и снижение вибрационного шума.

Технология применения

Основание очистить, продуть и обезжирить. Сталь шлифовать P120, алюминий P280-P360, акриловые грунты и полиэфирные шпатлёвки P240-P320. Наносить пистолетом UBS с соплом 4.0 мм: как герметик при 2,5-3 бар с расстояния 1-2 см, как защиту кузова при 3-5 бар с расстояния 25-30 см. Нанести 1-3 слоя, межслойная выдержка 5-10 минут при 20°C. Сушка как герметик 12-24 часа при 20°C, как средство защиты кузова 60 минут при 20°C.

Сопутствующие материалы

Антисиликоновый обезжириватель, шлифовальные материалы P120, P240-P320 и P280-P360, пистолет UBS, малярная лента, укрывочная плёнка, нитрорастворитель или лаковый бензин для очистки инструмента, защитные перчатки, респиратор, акриловый лак или эмаль для перекрытия.

Применение

GRAVIT 650 применяют в кузовном ремонте для герметизации соединений, сварных швов и стыков, а также для защиты нижних и внутренних элементов кузова. Не наносить на двигатель, коробку передач и выхлопную трубу.