OTRIX Вискозиметр nylon Ford №4 (нейлон)

OTRIX Вискозиметр nylon Ford №4 — ручной нейлоновый инструмент для проверки вязкости лакокрасочного материала перед распылением. По времени истечения краски мастер оценивает, нужно ли дополнительно разбавить состав и какое сопло краскопульта выбрать для работы.

Преимущества

Измерение занимает минимум подготовки: материал наливают в чашу вискозиметра и фиксируют время истечения. Такой контроль помогает не заливать в краскопульт слишком густую или слишком жидкую смесь, из-за которой появляются шагрень, сухой напыл или потёки.

Корпус выполнен из нейлона, поэтому инструмент лёгкий и удобный для ежедневной работы на посту подготовки. Его можно держать рядом с мерной тарой, линейкой смешивания и фильтрами, чтобы проверять вязкость сразу после разведения краски или лака.

Формат Ford №4 понятен малярам и технологам, потому что результат получают в секундах. Это удобно при работе с материалами, где в техкарте указано время истечения через чашу, а не только процент разбавления.

Таблица на странице товара связывает время истечения с примерным диапазоном сопел краскопульта. Мастер быстрее подбирает настройки распыления и снижает риск переделки, особенно при переходе между грунтами, эмалями и лаками разной вязкости.

Технология применения

Перед проверкой лакокрасочный материал перемешивают до однородности, при необходимости фильтруют и доводят до рабочей температуры поста. Вискозиметр заполняют материалом, открывают нижнее отверстие и замеряют время полного истечения струи. По таблице Ford №4 слабая вязкость до 16 сек. ориентируется на сопло 1,0-1,3 мм, 16-28 сек. на 1,3-1,5 мм, 30-40 сек. на 1,5-1,8 мм, 45-54 сек. на 1,6-2,5 мм, 55 сек. и выше на 2,0-3,6 мм.

Сопутствующие материалы

Мерная тара для смешивания, алюминиевая линейка, нейлоновые фильтры-воронки, разбавитель для акриловых продуктов, антисиликоновый обезжириватель, краскопульт, салфетки для обезжиривания, нитриловые перчатки, респиратор, полировальная паста и финишный полировальный круг.

Применение

Вискозиметр используют в кузовном ремонте, малярных мастерских и на постах подготовки ЛКМ. Он подходит для проверки рабочей вязкости краски перед нанесением, настройки распыления под сопло краскопульта и контроля смеси после добавления разбавителя.