Partner Фреза для высверливания сварочных точек 6мм*70ммL

Partner PA-3828F — фреза для высверливания сварочных точек диаметром 6 мм и длиной 70 мм. Оснастка применяется при разборке кузовных элементов, когда нужно аккуратно удалить точечный сварной шов без лишнего повреждения соседнего металла.

Преимущества

Диаметр 6 мм подходит для точного засверливания большинства стандартных точек контактной сварки на кузовных панелях. Фреза помогает отделить приваренную деталь локально, не превращая ремонт в грубую вырезку металла.

Длина 70 мм удобна при работе в дверных проемах, усилителях, крыльях и других кузовных зонах, где обычным коротким сверлом трудно держать правильный угол. Оснастка рассчитана на применение в кузовных цехах и гаражном ремонте.

Фреза изготовлена из инструментальной стали HSS, поэтому подходит для обработки стальных кузовных деталей. Цилиндрический хвостовик 6 мм совместим с распространенными электрическими и пневматическими дрелями.

В комплект входит 1 фреза, что удобно для точечной замены расходника без покупки набора. При аккуратной подаче инструмент прорезает непосредственно сварочную точку и снижает риск повреждения нижнего листа металла.

Технология применения

Перед сверлением очистите сварочную точку от краски, грунта, герметика и ржавчины, затем накерните центр. Установите фрезу в патрон электрической или пневматической дрели, работайте на умеренных оборотах без бокового перекоса. Давление должно быть ровным, с периодическим контролем глубины, чтобы прорезать верхний лист и не повредить нижнюю деталь. После разделения панелей зачистите кромку и подготовьте металл к сварке или грунтованию.

Сопутствующие материалы

Провариваемый грунт, обезжириватель, эпоксидный грунт, укрывная пленка, малярная лента, салфетки для обезжиривания, ручная щетка по металлу, сверло для точечной сварки, дырокол для сварочных работ, защитные перчатки, респиратор, полировальная паста и полировальный круг для финишной обработки.

Применение

Фреза применяется при кузовном ремонте автомобилей для демонтажа деталей, закрепленных точечной сваркой. Подходит для ремонта порогов, арок, усилителей, панелей дверей, крыльев и других стальных кузовных элементов.