ПЕТР Мастика антикор. резинобитумная №627 Петр (1 л)

ПЕТР №627 — резинобитумная антикоррозионная мастика в таре 1 л для восстановления защитного покрытия нижних частей кузова. Материал применяют на днище, колесных арках, лонжеронах и поперечинах, а также как дополнительный слой по окрашенным металлическим поверхностям.

Преимущества

Состав рассчитан на защиту кузовного металла от коррозии в зонах, которые постоянно контактируют с влагой, дорожной грязью и реагентами. Мастика образует плотный резинобитумный слой и подходит для ремонта заводского покрытия днища и арок.

Основа из битума, мелкодисперсной крошки, наполнителей, пластификаторов и органического растворителя не требует добавления эпоксидных компонентов или отвердителей. Для повышения защитных свойств состав пластифицирован синтетическим каучуком.

Материал можно наносить на чистый металл, заржавленную поверхность и уже окрашенные основания как дополнительное защитное покрытие. Это удобно при локальном ремонте днища, обработке лонжеронов, поперечин и труднодоступных наружных элементов кузова.

Мастика подходит не только для автомобильного ремонта, но и для бытовых металлических конструкций: кровли, гаражей, оград, трубопроводов и фундаментов. Один состав закрывает задачи антикоррозионной защиты и восстановления гидроизоляционного слоя.

Технология применения

Перед нанесением поверхность очищают от рыхлой ржавчины, грязи, старых отслаивающихся покрытий и обезжиривают антисиликоном. Для лучшей адгезии металл матуют абразивом или щеткой, затем удаляют пыль. Мастику тщательно перемешивают до однородности и наносят кистью либо пистолетом-распылителем для густых антикоррозионных составов. Работу выполняют по сухой поверхности, не допуская попадания воды и масла под слой покрытия.

Сопутствующие материалы

Обезжириватель антисиликоновый, металлическая щетка, абразивный лист или скотч-брайт, малярная лента, укрывная пленка, салфетки для обезжиривания, пистолет для гравитекса, нитриловые перчатки, респиратор, защитные очки.

Применение

Используется при антикоррозионной обработке днища автомобиля, колесных арок, лонжеронов, поперечин и нижних наружных частей кузова. Подходит для локального ремонта защитного слоя после сварочных, рихтовочных и кузовных работ.