Петр Мастика антикоррозийная полусинтетическая №621 1 л. Евробаллон
| Производитель | Россия |
|---|---|
| Состав | Минеральная часть в растворе полимеризованного битума, каучук, высокомолекулярная смола, ингибитор коррозии, полярный растворитель |
| Объем | 1 л |
| Назначение | Защита от коррозии и противошумная обработка днища, порогов и колесных арок, Пистолет-распылитель под евробаллон |
| Тип продукта | Антикоррозийная мастика для днища |
| Расход | 150-300 г/м² в один слой |
Доставка по всей Беларуси
Самовывоз в Могилеве
Доставка в Минск до пункта
выдачи заказов БЕСПЛАТНО
Наличными
Оплата картой
Безналичный расчет
ПЁТР №621 — полусинтетическая антикоррозийная мастика в евробаллоне 1 л для нанесения пистолетом по днищу, аркам, порогам и другим нижним элементам кузова. Состав готов к применению и сочетает минеральную битумную часть с синтетической каучуковой частью, поэтому подходит для восстановления защитного слоя на металлических поверхностях, в том числе после очистки рыхлой ржавчины.
Преимущества
Состав работает как защитное покрытие для зон, которые постоянно ловят воду, песок, соль и мелкий щебень. Мастика закрывает металл плотной пленкой, снижает контакт с влагой и помогает продлить срок службы днища, арок, порогов и лонжеронов.
Полусинтетическая основа сделана не только на минеральной части: в синтетическую часть входят каучук, высокомолекулярная смола, ингибитор коррозии и полярный растворитель. За счет этого покрытие получается более эластичным, чем обычные минеральные битумные мастики, и лучше переносит перепады температуры.
Евробаллон удобен для нанесения UBS-пистолетом: материал подается прямо из тары, без перекладывания в отдельный бачок. Это уменьшает потери, ускоряет обработку больших площадей и помогает получить фактурный слой на днище и колесных арках.
Мастику можно использовать не только по чистому металлу, но и по подготовленной заржавленной поверхности, а также как дополнительное покрытие поверх уже окрашенных участков. Перед нанесением важно удалить грязь и рыхлую ржавчину, чтобы защитный слой лег ровно и держался надежно.
Технология применения
Перед нанесением поверхность очищают от грязи и рыхлой ржавчины, затем обезжиривают и просушивают. Евробаллон устанавливают на пистолет-распылитель для антигравийных и защитных составов, состав тщательно перемешивают; при необходимости допускается разбавление бензином с перемешиванием в 2-3 приема и паузами не менее 30 минут. Наносить в 2-3 слоя, выдерживая промежуточную сушку каждого слоя не менее 1 часа. При +20°C общее время сушки покрытия составляет не менее 5 часов. Расход при покрытии в один слой: 150-300 г/м².
Сопутствующие материалы
Пневмопистолет для антигравийных и защитных составов, антисиликоновый обезжириватель, преобразователь ржавчины, укрывная пленка, малярная лента, полипропиленовые салфетки для обезжиривания, ручная стальная щетка, круг для снятия ржавчины, респиратор, нитриловые перчатки.
Применение
Используется в кузовном ремонте для антикоррозийной и противошумной обработки нижней части автомобиля: днища, колесных арок, порогов, юбок кузова, лонжеронов и поперечин. Подходит для восстановления заводской защиты после сварки, рихтовки, локального ремонта металла или сезонной профилактики перед эксплуатацией по грязи, соли и гравию.
| Производитель | Россия |
|---|---|
| Состав | Минеральная часть в растворе полимеризованного битума, каучук, высокомолекулярная смола, ингибитор коррозии, полярный растворитель |
| Объем | 1 л |
| Назначение | Защита от коррозии и противошумная обработка днища, порогов и колесных арок, Пистолет-распылитель под евробаллон |
| Тип продукта | Антикоррозийная мастика для днища |
| Расход | 150-300 г/м² в один слой |
| Способ нанесения | Днище, колесные арки, пороги, юбки кузова, металлические конструкции |
| Совместимость | Чистый металл, подготовленная заржавленная поверхность, ранее окрашенные поверхности |
| Артикул | 621PS1L(Euro) |
| Тип материала | Полусинтетическая битумно-каучуковая мастика |
| Тип упаковки | Евробаллон под пистолет |