Полировальный круг на липучке 150х30мм в ассортименте, Китай

Полировальный круг на липучке 150х30 мм применяется при восстановительной и финишной полировке автомобильного лака. Формат 150 мм удобен для капота, дверей, крыльев и других средних и крупных зон кузова, а крепление Velcro позволяет быстро менять круг во время работы.

Преимущества

Размер 150х30 мм подходит для стандартных полировальных машинок с опорной тарелкой 150 мм. Круг закрывает достаточно большую площадь, но остаётся управляемым на изгибах кузовных панелей и возле ребер.

Крепление на липучке ускоряет замену расходника между проходами. Это удобно, когда мастер работает разными пастами, меняет степень воздействия или переходит от абразивной стадии к более мягкой обработке.

Толщина 30 мм помогает кругу мягче проходить по поверхности и снижает риск резкого перегрева лака при аккуратной работе. При этом расходник сохраняет достаточную площадь контакта для равномерной располировки пасты.

Ассортимент по цвету позволяет разделять круги по стадиям полировки в мастерской. Один цвет можно оставить под режущую пасту, второй под средний состав, третий под финиш, чтобы не смешивать остатки материалов.

Технология применения

Перед работой кузов моют, очищают битум и металлические вкрапления, затем обезжиривают поверхность. Круг крепят на чистую опорную тарелку 150 мм, пасту распределяют по рабочей зоне без сухого старта. На первом проходе пасту разносят на низких оборотах, затем работают с умеренным давлением и контролем температуры лака. После каждого участка круг продувают воздухом или очищают щеткой, не допуская забивания пор материала высохшей пастой.

Сопутствующие материалы

Полировальная паста, очиститель остатков пасты, микрофибровые салфетки, обезжириватель, малярная лента для защиты кромок, защитные нитриловые перчатки, респиратор, полировальная машинка с опорной тарелкой 150 мм.

Применение

Круг используют в кузовном ремонте и детейлинге для полировки лака после окраски, удаления риски после шлифования, восстановления блеска старого покрытия и подготовки поверхности под защитные составы.