BRUNOX Epoxy преобразователь ржавчины в грунт 250мл

BRUNOX Epoxy 250 мл — преобразователь ржавчины и грунт в одном флаконе для ремонта металлических деталей автомобиля. Состав на основе эпоксидной смолы проникает в поры ржавчины, связывает коррозию в металлоорганический комплекс и образует тонкий защитный слой. После высыхания поверхность можно перекрывать совместимыми лакокрасочными системами.

Преимущества

Один материал закрывает две операции: нейтрализует остаточную ржавчину и создаёт грунтовочную основу. Это удобно при локальном ремонте кромок, сварных зон, внутренних полостей и небольших очагов коррозии, где важно не растягивать процесс подготовки.

Эпоксидная основа помогает сформировать плотный защитный слой, который снижает риск дальнейшего развития коррозии под последующими материалами. Янтарная жидкость после реакции с ржавчиной темнеет, что удобно для визуального контроля обработанного участка.

Состав не содержит хроматов, цинка и фосфорной кислоты, не требует смывания после нанесения. При правильной подготовке основания материал заполняет поры ржавчины и оставляет ровную плёнку без выраженных следов кисти.

Флакон 250 мл подходит для ремонта нескольких локальных зон без покупки большой канистры. Формат удобен для мастерской, гаражного ремонта, реставрации старых деталей, обработки кронштейнов, кромок дверей, усилителей и других металлических элементов.

Технология применения

Перед нанесением удалить рыхлую ржавчину, грязь, жир и плохо держащиеся покрытия, затем обезжирить поверхность. BRUNOX Epoxy наносится кистью, валиком или краскопультом в 2 слоя; рекомендуемая сухая толщина покрытия составляет минимум 40–50 мкм. При необходимости разбавление допускается ацетоном до 8%. При +20°C и сухом воздухе поверхность подсыхает примерно через 1 час, полное затвердевание занимает около 24 часов. Дальнейшие материалы наносить после выдержки и проверки совместимости.

Сопутствующие материалы

Обезжириватель антисиликоновый, абразивный круг или шлифовальный материал для удаления рыхлой ржавчины, салфетки для обезжиривания, малярная лента и маскировочная плёнка, эпоксидный или акриловый грунт при необходимости выравнивания, лакокрасочные материалы для финишного покрытия, нитриловые перчатки и респиратор.

Применение

Материал используют при кузовном ремонте автомобилей, обслуживании коммерческого транспорта, восстановлении старых металлических деталей, обработке сварных швов, кромок, кронштейнов, элементов подвески и других участков, где после механической зачистки остаются следы коррозии.