SOLARIS Держатель трубки контактной горелки 15AK, WA-3478

SOLARIS WA-3478 — держатель контактной трубки для сварочной горелки 15AK. Деталь ставится в узел горелки, принимает контактный наконечник с резьбой M6 и служит посадочным элементом для пружины сопла. Формат M6x42 мм подходит для ремонта и обслуживания расходной части MIG/MAG-горелки без замены всей горелки.

Преимущества

Формат 15AK закрывает одну из самых распространённых расходных групп для полуавтоматических сварочных горелок. Держатель нужен там, где изношена посадка контактного наконечника, повреждена резьба или требуется восстановить штатную фиксацию сопла.

Внутренняя резьба M6 позволяет использовать совместимые контактные трубки под эту посадку. Это удобно при обслуживании горелки: расходники меняются отдельно, а рабочий узел возвращается в нормальное состояние без покупки нового рукава.

Длина 42 мм соответствует обозначению M6x42 мм и помогает сохранить правильное положение контактного наконечника внутри сопла. Такая геометрия важна для стабильной подачи проволоки и корректного выхода дуги из горелки.

Артикул WA-3478 упрощает подбор детали по каталогу и снижает риск ошибки при заказе. Товар подходит как запасной элемент для мастерской, где сварочная горелка регулярно разбирается для чистки и замены расходников.

Технология применения

Перед заменой отключите полуавтомат от питания и дайте горелке остыть. Снимите сопло, пружину сопла и контактную трубку, после чего выкрутите старый держатель из шейки горелки. Новый SOLARIS WA-3478 устанавливается на штатное место, затем в него вкручивается контактная трубка M6, ставится пружина и сопло. После сборки проверьте подачу проволоки и отсутствие люфта в узле.

Сопутствующие материалы

Контактные трубки M6 для 15AK, сопло 15AK, пружина сопла, сварочная проволока, антипригарный сварочный спрей, щётка по металлу, защитные перчатки, защитные очки, респиратор для работ по металлу.

Применение

Держатель используется при обслуживании сварочных горелок 15AK на полуавтоматах MIG/MAG. Подходит для ремонта расходного узла горелки, плановой замены изношенных деталей и подготовки оборудования к кузовным сварочным работам.