SOLID Акриловый универсальный PROFI FILLER 5+1, 0.8 л. + 0,16 л. Цвет - серый

SOLID PROFI FILLER 5+1 — двухкомпонентный акриловый грунт-наполнитель серого цвета для подготовки кузовных деталей перед окраской. Комплект включает 0,8 л грунта и 0,16 л отвердителя. Материал рассчитан на ремонтную окраску, выравнивание поверхности, заполнение мелких рисок и создание ровной основы под базовые и акриловые эмали.

Преимущества

Грунт хорошо заполняет мелкие неровности и шлифовальные риски, поэтому помогает быстрее вывести ремонтную зону перед нанесением последующих материалов. Серый цвет удобен для большинства стандартных схем окраски и хорошо контролируется при шлифовании.

Материал подходит для стали, оцинкованных поверхностей, алюминия, старых лакокрасочных покрытий и полиэфирных шпатлевок. Такая совместимость делает его универсальным вариантом для локального и детального кузовного ремонта.

После высыхания покрытие легко шлифуется сухим абразивом P400-P600 или мокрым абразивом P800-P1000. Это снижает риск пробивок и помогает подготовить гладкую поверхность под базовую эмаль, акриловую эмаль или другой финишный слой.

Рабочая схема нанесения понятна для малярного участка: 2 слоя, межслойная выдержка 10 минут при 20°C, сопло 1.6-1.8 мм и давление на входе 1,5-2,0 бар. Полное высыхание при 20°C занимает 2,0-2,5 часа.

Технология применения

Поверхность перед нанесением должна быть сухой, очищенной, обезжиренной и заматированной. Смешать грунт с отвердителем по схеме 5+1, при необходимости добавить 10-15% разбавителя для акриловых продуктов и тщательно перемешать. Наносить краскопультом HVLP, Trans Tech или RP с соплом 1.6-1.8 мм в 2 слоя с межслойной выдержкой 10 минут при 20°C. Рекомендуемая сухая толщина покрытия до 110-130 мкм. Сушка: 2,0-2,5 часа при 20°C или 35-45 минут при 60°C. Сухое шлифование P400-P600, мокрое P800-P1000.

Сопутствующие материалы

Акриловый разбавитель, антисиликоновый обезжириватель, мерный стакан, фильтр-воронка 190 мкм, малярная лента, укрывная пленка, абразивные круги P400-P600, краскопульт с соплом 1.6-1.8 мм, нитриловые перчатки, респиратор FFP2.

Применение

Грунт применяется при кузовном ремонте автомобиля для выравнивания подготовленных участков, изоляции старого покрытия и создания основы под последующую окраску. Подходит для ремонта отдельных деталей, локальных зон после шпатлевания и подготовки новых деталей перед нанесением эмали.