HAYA Стекломат «S 300» для ламинирования с применением полиэфирной смолы

HAYA S 300 — стекломат из рубленого стекловолокна для ламинирования с полиэфирной смолой. Материал применяют при ремонте стеклопластиковых деталей, восстановлении отсутствующих фрагментов и усилении участков, где нужна прочная армирующая основа.

Преимущества

Плотность 300 г/м² подходит для ремонтных работ, где нужен заметный армирующий слой без излишней грубости. Стекломат хорошо укладывается на плоские и умеренно сложные поверхности, помогает восстановить жёсткость повреждённой зоны.

Рубленое стекловолокно связано клеевой основой, поэтому материал сохраняет форму при раскрое и переносе на деталь. После пропитки полиэфирной смолой волокна становятся частью ламината и работают как силовой каркас.

Формат 0,5 м² удобен для локального кузовного ремонта, ремонта бамперов, обвесов, корпусов и стеклопластиковых элементов. Не нужно покупать большой рулон, если задача ограничена одной деталью или небольшим участком.

Стекломат позволяет наращивать толщину послойно, закрывать сколы, трещины и недостающие фрагменты. После отверждения смолы поверхность можно шлифовать, шпаклевать, грунтовать и готовить под окраску.

Технология применения

Повреждённый участок очищают от слабого материала, старой краски и загрязнений, затем шлифуют зону ремонта абразивом P80-P120 для хорошей механической адгезии. Стекломат вырезают с запасом по форме повреждения, полиэфирную смолу смешивают с отвердителем по инструкции к смоле и пропитывают материал кистью или шпателем до равномерного смачивания. Слои укладывают с перекрытием, удаляя воздух из ламината; после отверждения ремонтную зону шлифуют P120-P240 и выводят шпаклёвкой перед грунтованием.

Сопутствующие материалы

Полиэфирная смола с отвердителем, обезжириватель антисиликоновый, абразивная губка или шлифовальная бумага P80-P240, кисть для смолы, шпатель, мерная тара, малярная лента, укрывная плёнка, нитриловые перчатки, респиратор.

Применение

Материал используют в кузовном ремонте для ламинирования стеклопластиковых деталей, восстановления трещин, сколов и отсутствующих фрагментов. Подходит для ремонта обвесов, кожухов, элементов тюнинга, небольших корпусов и участков, где нужна армированная основа под дальнейшую шлифовку и окраску.