VIKA Эмаль (краска) алкидная воздушной сушки LADA 235 Бледно-бежевая 0,9л

VIKA LADA 235 Бледно-бежевая — однокомпонентная алкидная автоэмаль воздушной сушки для ремонтной окраски кузовных деталей и отдельных элементов автомобиля. Материал рассчитан на нанесение по отшлифованному заводскому покрытию, загрунтованным и зашпатлеванным поверхностям. Формат 0,9 л удобен для локального ремонта, окраски крыла, двери, капота или других деталей без приготовления двухкомпонентной смеси.

Преимущества

Алкидная основа даёт плотное укрывистое покрытие с хорошим блеском, прочностью и эластичностью. Эмаль подходит для ремонтной окраски старых автомобилей и отдельных кузовных элементов, где важны простое нанесение и предсказуемая сушка без обязательного перекрытия лаком.

Цвет LADA 235 Бледно-бежевая относится к заводской палитре LADA, поэтому материал удобно использовать при восстановлении деталей в штатном оттенке. Перед окраской всё равно нужна пробная выкраска, потому что фактический цвет старого ЛКП зависит от возраста покрытия, выгорания и предыдущих ремонтов.

Материал наносится в 2-3 слоя с межслойной выдержкой 5-7 минут. По технической карте VIKA рабочая вязкость составляет 18-20 секунд при 20°C по ВЗ-4, а разбавление выполняется алкидным разбавителем до 35% от массы эмали.

Эмаль высыхает в естественных условиях и не требует смешивания с отвердителем. Монтажная прочность достигается за 8 часов при 20°C или за 1 час при 60°C, поэтому материал подходит для гаражного и сервисного ремонта при соблюдении температуры и влажности.

Технология применения

Поверхность обезжирить уайт-спиритом или антисиликоном, дефекты выровнять полиэфирной шпатлевкой и выполнить сухую шлифовку P120-P240-P320. Перед окраской нанести антикоррозионный грунт и подготовить его сухим шлифованием P320-P400 или мокрым P800-P1000. Наносить при температуре от +15°C, оптимально около +20°C, и влажности не выше 75%. Разбавить алкидным разбавителем до 35% от массы эмали, наносить краскораспылителем с соплом 1,2-1,5 мм при подаче самотеком или 1,4-1,8 мм при сифонной подаче. Нанести 2-3 слоя с выдержкой 5-7 минут, ориентировочная толщина за два слоя 35-40 мкм.

Сопутствующие материалы

Алкидный разбавитель, антисиликоновый обезжириватель, полиэфирная шпатлевка, антикоррозионный грунт, абразив P120-P240-P320, абразив P400 или P800-P1000, маскировочная пленка, малярная лента, фильтр-воронка для краски, краскопульт, нитриловые перчатки, респиратор.

Применение

Эмаль применяют для локального и детального ремонта кузова: окраски крыла, двери, порога, капота, крышки багажника, внутренних проемов и других металлических деталей после подготовки основания. Материал особенно уместен там, где нужна ремонтная однослойная алкидная система без обязательного лакирования.