VMPAUTO Паста притирочная Классическая 40 г

VMPAUTO «Классическая» 3401 — притирочная паста во флаконе 40 г для клапанов бензиновых двигателей и других трущихся металлических деталей. Состав рассчитан на последовательную черновую и чистовую обработку без смены материала: абразив измельчается прямо в зоне контакта, поэтому паста помогает быстрее получить плотную посадку клапана.

Преимущества

Черновой и чистовой составы находятся в одном флаконе, поэтому при работе не нужно отдельно менять пасту между этапами притирки. Это удобно для гаражного ремонта ГБЦ и обслуживания бензиновых двигателей, когда важно сократить количество операций без потери контроля по пятну контакта.

Паста удерживается в зоне притирки и постепенно измельчается во время вращения клапана. За счёт этого абразив проходит от более активной обработки к более тонкой доводке, а риск попадания состава на направляющие и стержни клапанов снижается.

Для состава заявлен размер зерна 53-90 мкм, шероховатость до 0,7 мкм и герметичность до 0,75 атм. Эти параметры подходят для восстановления плотного прилегания клапана к седлу после ремонта, замены или обслуживания деталей газораспределительного механизма.

Флакон 40 г удобен для точечного ремонта и не занимает место в наборе моториста. По данным карточек поставщиков, расход составляет около 0,2 г на клапан, поэтому маленькой фасовки хватает на несколько операций при аккуратном нанесении тонким слоем.

Технология применения

Перед притиркой очистите клапан и седло от нагара, масла и металлической пыли. Нанесите небольшое количество пасты на фаску клапана, установите клапан в седло и выполняйте возвратно-вращательные движения притирочным приспособлением без сильного нажима. Для пасты заявлена обработка от 30 секунд на клапан; контролируйте равномерное матовое кольцо по фаске и после окончания полностью удалите остатки абразива очистителем.

Сопутствующие материалы

Очиститель или обезжириватель для удаления масла и абразива, безворсовые салфетки, нитриловые перчатки, ручное приспособление для притирки клапанов, щётка для очистки нагара, сжатый воздух для продувки каналов, финишная паста ФАБО при необходимости дополнительной доводки.

Применение

Паста используется при ремонте головки блока цилиндров, восстановлении посадки клапанов, обслуживании бензиновых двигателей после разборки ГРМ и доводке трущихся металлических пар, где требуется контролируемая абразивная притирка без грубых рисок.