VMPAUTO Смазка для направляющих суппорта и тормозного поршня PAG 20 г

VMPAUTO PAG 1522 — смазка для направляющих суппорта и тормозного поршня в тюбике 20 г. Полиалкиленгликолевая основа рассчитана на узлы тормозной системы, где важны плавный ход, совместимость с резиновыми элементами и устойчивость к контакту с тормозными жидкостями DOT3, DOT4, DOT5 и DOT5.1.

Преимущества

Полиалкиленгликолевая основа снижает износ в паре трения металл-металл, поэтому направляющие суппорта двигаются ровнее и дольше сохраняют рабочий ход при регулярном обслуживании тормозного механизма.

Состав не взаимодействует с тормозными жидкостями DOT3, DOT4, DOT5 и DOT5.1, поэтому подходит для применения рядом с элементами гидравлической системы без риска несовместимости с разными классами жидкости.

Смазка не вызывает деформации и разрушения резиновых пыльников, что важно при работе с направляющими пальцами и поршнем суппорта, где обычные нефтяные смазки могут повредить резину.

Материал устойчив к вымыванию водой, не коксуется и защищает направляющие от коррозии. Рабочий температурный диапазон от -40 до +200°C закрывает типовые условия эксплуатации тормозного узла.

Технология применения

Перед нанесением снимите старую смазку и загрязнения с направляющих, посадочных мест и доступной части поршня. Очистите детали очистителем тормозов, дождитесь испарения растворителя и нанесите тонкий равномерный слой VMPAUTO PAG на рабочие поверхности. Не закладывайте избыток смазки в пыльники и не наносите её на фрикционные поверхности колодок или тормозной диск. После сборки проверьте свободный ход направляющих и отсутствие попадания состава на зоны трения.

Сопутствующие материалы

Очиститель тормозной системы, щётка для очистки направляющих, нитриловые перчатки, салфетки для обезжиривания, антисиликоновый обезжириватель, защитный респиратор, малярная лента для защиты соседних зон, полировальная салфетка или микрофибра для финальной протирки.

Применение

Используется при обслуживании дисковых тормозов легковых автомобилей: смазка направляющих пальцев суппорта, обработка тормозного поршня при сборке, профилактика заедания и защита резиновых пыльников при замене колодок или ремонте суппорта.