WURTH Герметик кузовной Dichtfix серый 310 мл

WURTH Dichtfix 0893228 — серый распыляемый кузовной герметик в картридже 310 мл для восстановления заводской фактуры швов после кузовного ремонта. Материал на MS-полимерной основе применяется для эластичной герметизации соединений в моторном отсеке, багажнике, днище, колесных арках и на нахлесточных швах. После нанесения сохраняет форму, может окрашиваться методом «мокрый по мокрому» и не содержит изоцианатов и силикона.

Преимущества

Состав хорошо держится на широком диапазоне оснований и по данным производителя может наноситься на многие поверхности без грунтовочного слоя. Это удобно при ремонте заводских швов, где важно повторить рельеф и не перегружать участок лишними материалами.

Шов остается эластичным и рассчитан на рабочие движения кузовных соединений. Высокая прочность при растяжении и удлинении помогает герметику переносить вибрации, смещения и нагрузку в местах, где панели соединяются внахлест и работают при движении кузова.

УФ-стойкость позволяет оставлять швы без немедленной окраски, если технологический процесс этого требует. Материал показывает хорошее старение даже на неокрашенных участках, поэтому подходит для зон, где декоративный слой наносится позже.

Герметик совместим с окраской по свежему слою, что ускоряет ремонтный цикл и уменьшает паузы между операциями. При металликах нужен блокирующий грунт, а перед работой с нестандартными лакокрасочными системами лучше сделать пробу на совместимость.

Технология применения

Основание очистить, высушить и обезжирить. Dichtfix наносится из картриджа 310 мл картриджным или пневматическим пистолетом; требуемая фактура задается расстоянием до детали и давлением воздуха. Рабочая температура материала и основания — от +5 до +30 °C. Минимальное время образования пленки — 20 минут по DIN 50014, скорость полного отверждения — 3 мм в сутки. Не наносить на свежие, еще не затвердевшие PU-материалы. На PP, PE и PTFE адгезия не обеспечивается, поэтому такие зоны нужно исключить или проверить отдельно. Перед окраской поверхность шва не загрязнять и не пересушивать.

Сопутствующие материалы

картриджный или пневматический пистолет для герметика, насадка для формирования шва, обезжириватель антисиликоновый, салфетки для обезжиривания, малярная лента, укрывная пленка, блокирующий грунт для окраски металликом, нитриловые перчатки, респиратор для органических паров

Применение

Материал применяют при замене и ремонте кузовных панелей, когда нужно восстановить заводскую герметизацию швов. Типичные зоны — моторный отсек, багажник, днище, колесные арки, чашки стоек и нахлесточные соединения после сварки или рихтовки. Подходит для локального ремонта и восстановления заводской текстуры на видимых технологических швах.